‘Ä°zmir Körfezi, marul tarlasına dönüşüyor’

TÃœRKÄ°YE Tabiatını Koruma DerneÄŸi (TTKD) bilim danışmanı Dr. Erol Kesici, Ä°zmir Körfezi’ndeki yoÄŸun kirliliÄŸi ve deniz marulu istilasını görüntüledi. Körfezde atık suların engellenmesi ve beton kanalların yeniden topraklaÅŸtırılması gerektiÄŸini belirten Kesici, “Kıyılar ve deniz içi adeta marul tarlasına dönüşüyor” dedi.Ä°STÄ°LACI TÃœRDeniz marulunun aşırı artışında, körfez suyundaki nitrat artışının yanı sıra kıyı yapısındaki kaya dolgu alanlarının etkisinin de çok büyük olduÄŸunu anlatan Dr. Kesici, “Ulva lactuca, dünyanın her tarafında yaygın ve ortam koÅŸulları uygun olunca istilacı bir tür. Kaya gibi sert cisimler üzerine tutunarak çok hızlı ÅŸekilde daha rahat büyüme geliÅŸimi gösterirler. Deniz kıyı alanlarının bu tür yapılaÅŸmaya maruz kalması aynı zamanda denizin filtreleme özelliÄŸi ve kıyıların temizlenmesinde en büyük engeli teÅŸkil etmektedir” diye konuÅŸtu.Ä°zmir Körfezi’nin yarım asırlık temel sorunlarına vurgu yapan Dr. Kesici, “Aşırı kirletilme nedeniyle deniz suyu kalitesindeki deÄŸiÅŸim, sediment taşınmasıyla oluÅŸan çökelmenin neden olduÄŸu ekosistem kaybı sonucu renk, koku, görüntü kirliliÄŸidir. Körfezde sürekli dip temizleme çalışmaları yapılmasına raÄŸmen, kirliliÄŸi artıran kıyı yapılarındaki deÄŸiÅŸimler, deniz marullarının artışını hızlandırmaktadır” dedi.BETON KANALLARIN ETKÄ°SÄ°Körfez yapısının deÄŸiÅŸimlerinin başında beton kanalları gösteren Dr. Kesici, “Körfeze daha önce toprak kanallardan süzülerek Meles Deresi ve diÄŸer kanallardan gelen atık sular, toprak kanalların betona dönüştürülmesiyle kirlilik etkisini artırdı. Toprak kanallar, su akışı seti, arıtıcı bitki havuzları ve bariyerlerle alınacak önlemlerle, körfeze taşınacak besi elementleri doÄŸal olarak ve kısmen filtre edilebilir” diye konuÅŸtu.TOPRAK KANALBeton kanalların yeniden toprak kanala dönüştürülmesi gerektiÄŸini belirten Dr. Kesici ayrıca sediment taşınmasının artışına engel olunabileceÄŸini de söyleyerek, “Toprak kanallarda düzenli aralıklarla yapılacak temizlik, körfezi temizlemekten çok daha kolay. Ayrıca körfezin koku sorunu ve ekosistemi de korunmuÅŸ olacaktır” dedi.’TOPLAMAK ÇÖZÃœM DEĞİL SONRASI MÃœSÄ°LAJ’Deniz marullarını toplamanın çözüm olmadığını, bilimsel önlemler alınmadığı takdirde sonrasının müsilaj olduÄŸunu kaydeden Dr. Kesici, “Körfezde askıda madde miktarının artmaya devam etmesi ve azalan görünürlük, deniz marullarının aşırı üremesi sonucu oluÅŸan oksijen azlığı, hava ve suyun iyice ısınmasıyla salyalaÅŸma-müsilaj sorunu ortaya çıkaracaktır. Åžimdiden körfezin birçok kesiminde küçük kümeler halinde de olsa deniz salyasına rastlanılmaktadır” dedi.Dr. Kesici, körfezin ağırlaÅŸan kirlilik yükünden kurtarılması için ÅŸu önerilerde bulundu: “Para cezası çözüm deÄŸil. Öncelikle körfeze atık su bırakılmasına son verilmeli. Derelerin temizlenmesi ve denize ulaÅŸan insan kaynaklı deÅŸarjların yapılmaması ve atık bıraktığı bilinen yerlerin sıklıkla denetimi gerekmektedir. Arıtılmamış suları taşıyan beton kanalları saÄŸlamlaÅŸtırmak ve kireçlemek yanlış bir yöntemdir. Biyolojik çeÅŸitliliÄŸi az olan bitki artışının giderek yoÄŸunlaÅŸtığı körfeze, nitrat ve benzeri besi elementlerinin depolanması arttıkça, kıyılar ve deniz içi adeta marul tarlasına dönüşüyor ve deniz marulları hızla çoÄŸalmaya da devam edecek. Bunların toplanmasıyla sorunu çözmek kesinlikle mümkün deÄŸil.”Temiz suda yetiÅŸtirilen veya kültürü yapılan deniz marullarının baÅŸta Uzak DoÄŸu olmak üzere birçok ülkede kullanım alanının çok yaygın olduÄŸunu da söyleyen Dr. Erol Kesici, “Tazesi salata olarak tüketilmektedir. Kurutularak cips, çorba ve benzeri yemekleri yapılabiliyor. Besin takviyesi, krem yapımının yanı sıra ağır metal, toksik analizleri yapıldıktan sonra biyogaz üretimi, gübre ve hayvan yemi olarak da kullanımı oldukça yaygındır” dedi.

0

0