İlaç mümessili, hobisinin peşinden gitti: Klasik otomobilleri restore ediyor

Trakya Klasik Arabacılar Derneği Lideri Murat Erşen, tutkunu olduğu klasik araçları yenileme hobisini gerçekleştirmek için 5 yıl evvel kolları sıvadı, evvel bir atölye tuttu akabinde çeşitli aletlerle burayı donattı.

Kravat ve kadro elbisesiyle sıhhat kuruluşlarında mesleğini icra eden Erşen, mesai bitimi akşam vaktinde ise tulumunu giyerek atölyesine koşuyor. Bugüne kadar 3 araba ve 1 minibüs yenileyen Erşen, atölyesinde radyosundan açtığı türküler eşliğinde şu an 1965 ve 1966 model araçları yenilemek için uğraş veriyor.

SALGIN PERİYODUNDA İLGİSİ ARTTI

Kendisini “klasik araç restoratörü” olarak niteleyen Erşen, araç yenilemeye hobi olarak başladığını söyledi. Bir tutku olduğu için her geçen gün klasik araçlara ilgisinin katlandığını anlatan Erşen, salgın devrinde atölyede çok vakit geçirmesiyle bu hobinin daha üst seviyeye çıktığını belirtti.

Karantina periyodunda aldığı 1965 ve 1966 model iki arabası yenilemeye devam ettiğini anlatan Erşen, sokağa çıkma kısıtlamaları devrinde çalışmalarını hızlandırdığını söyledi.

EŞİ VE OĞLU DA YARDIM EDİYOR

Çalışmalarında eşi ve oğlunun da vakit zaman dayanağını gördüğünü söyleyen Erşen, atölyesindeki tüm işlerin ustasının kendisi olduğunu belirtti. Elektrik, kaporta, mekanik, proje prototiplerinin çıkarılması üzere işlerin tamamını atölyesinde yaptığını anlattı.

ARABALAR ÖZGÜNLÜĞÜNÜ KAYBETMİYOR

Araç restoresinin değerli bir uğraş olduğunu lakin tutkusundan da vazgeçemediğini tabir eden Erşen, ”Aslında farklılığımız şu standart onarımların yanı sıra şahsileştirme ön plana çıkıyor. Şu an yaptığımız 2 aracımıza da farklı şahsilik katmak istiyoruz. Çalışmalarımızda modifiye olmuyor, bu kavramı kullanmıyoruz. Özgünlüğünü kaybetmiyorlar” diye konuştu.

Araca döşeme, direksiyon, görsel gösterge ve renk üzere alanlarında şahsilik kattığını anlatan Erşen, ”Sürekli internet üzerindeki yayınları araştırıyoruz. Açıkçası bu işi yaparken gören birçok arkadaşım heyecanla ‘ne vakit bitireceksin finali görelim’ diyor, bu da beni heyecanlandırıyor” dedi.

Erşen, onarımını yaptığı araçların fabrikadan çıktığı dizayndan farklı bir şahsilik kazandığını belirtti.
Otomobilleri çok isteyen ve sahip çıkabilecek şahıslara sattığını söyleyen Erşen, araçların gereç kalitesi ve argümanlarıyla 150-200 bin lirayı bulduğunu belirtti.
Çalışmalarını tamamladıktan sonra, restore ettiği araçları bir sanat yapıtını izler üzere izlediğini belirten Erşen klasik araç restoratörünün yaptığı işi iç mimarlığa benzettiğini aktardı.

Bunları da beğenebilirsiniz